. - Просмотр темы - Ралли вверх
Индекс цитирования. Рейтинг@Mail.ru



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 50 ] 
 Ралли 
Автор Сообщение
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov


09 июл 2017, 14:17
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
Седьмое издание открыто! На Красной площади стартовало ралли «Шёлковый путь»-2017

*

На Красной площади в Москве состоялась церемония торжественного старта международного ралли-рейда «Шёлковый путь»-2017 Россия-Казахстан-Китай. Десятки экипажей, лучшие пилоты и самые опытные штурманы в мире отправились в путешествие длиной 9 599 километров наиболее захватывающих трасс Евразии.

Церемония началась со стартом развлекательной программы, а затем на сцену вышел телеведущий и комментатор Дмитрий Губерниев, давший старт параду флагов 35 стран-участниц состязания.

Скрытый текст: показать
В рамках официальной части церемонии на сцену поднялась заместитель председателя Правительства Российской Федерации Ольга Голодец, которая зачитала приветствие президента России Владимира Путина. «Ралли «Шёлковый путь» объединяет участников из разных стран и проходит по территории России, Казахстана и Китая и финиширует в городе Сиань, откуда много веков назад начинался Великий Шёлковый путь. Эта автомобильная гонка по праву считается большим событием в международной спортивной жизни и вызывает общественный интерес и внимание. Желаю участникам ралли успехов и по-настоящему победного настроя, а зрителям – ярких и незабываемых впечатлений. В добрый путь!» - передала слова главы государства Ольга Голодец.

Затем на сцену вышел министр спорта России Павел Колобков. «Наша гонка стартует уже в седьмой раз и вновь демонстрирует, что это один из самых грандиозных и амбициозных проектов в мире автоспорта, - заявил он. – В этом году участникам из десятков стран мира предстоит пройти свыше девяти тысяч километров, маршрут повторит знаменитый Великий Шёлковый путь с востока на запад. Я не сомневаюсь, что ралли «Шёлковый путь» ждёт большое будущее».

Также Красную площадь посетил Алексей Миллер, Председатель Правления ПАО «Газпром», генерального партнёра гонки. Миллер прошёл по закрытому парку ралли на Васильевском спуске, пообщался с пилотами и отметил высокий уровень организации гонки. «Ралли „Шёлковый путь“ — одно из самых ярких и зрелищных спортивных мероприятий в мире. Масштаб гонки поражает воображение, и объединяет народы трёх дружественных стран. ПАО „Газпром“ приветствует сближение с Китаем, и мы не сомневаемся, что в этом году ралли „Шёлковый путь“ вновь будет больше, чем гонка, ярче, чем приключение!», — сказал он.

Кульминацией дня стал проезд экипажей по стартовому подиуму. Первыми на стартовую арку выехали действующие победители в зачёте внедорожников Сириль Депре и Давид Кастера из Peugeot Sport. Следом за ними на подиум поднялся гонщик X-Raid MINI Язид Аль-Раджи — главный преследователь французов в прошлом году. Среди ушедших на дистанцию в первой пятёрке джипов также были Себастьен Лёб, американский дебютант ралли «Шёлковый путь» Брайс Мензис и опытнейший ветеран Стефан Петерансель.

Затем настал черёд грузовиков. Под громогласные аплодисменты российских болельщиков первым в зону подиума выехал экипаж двукратного победителя «Шёлкового пути» Айрата Мардеева из «КАМАЗ-мастер». За Мардеевым на старт выехали его главные соперники — голландцы Мартин ван ден Бринк, который поведёт в бой грузовик Renault команды Mammoet Rallysport, и Жерар де Рой на новейшем грузовике Iveco. Четвёртым на старт выехал Дмитрий Сотников, в распоряжении которого совершенно новый грузовик «КАМАЗ-мастер».

За две недели марафона участникам предстоит преодолеть 9 599 км, из которых 4 094 км составят дистанцию спецучастков, посетить 14 городов, перебраться через хребты Тянь-Шаня и пройти раскалённую пустыню Гоби. И первый спецучасток ждёт пилотов уже 8 июля — 60 километров грунтовых трасс между Москвой и Чебоксарами станут для участников хорошей разминкой.
«Газпром нефть»

Официальный топливный партнер ралли – компания «Газпром нефть» – заправит экипажи «Шелкового пути» своим новым дизельным топливом «Дизель Опти». Оно сокращает расход топлива и оптимизирует работу двигателя – поэтому даже в экстремальных условиях участники ралли смогут реализовать весь потенциал своей техники и получить настоящее удовольствие от прохождения препятствий.

Toyota

Внедорожники Toyota второй год подряд стали официальными автомобилями международного ралли «Шелковый путь». Toyota Hilux проложили маршрут и задали планку бездорожья для всех участников, а Toyota Land Cruiser стали помощниками организаторов и журналистов, которые освещают гонку. Три самых сложных спецучастка на маршрутной карте «Шелкового пути» (в России, Казахстане и Китае) получили особый статус – Toyota Challenge, или «Вызов Toyota».

Сибур

СИБУР выступил техническим партнёром по инновационным материалам ралли «Шелковый путь» и учредил специальную номинацию «За надежность автомобиля и мастерство в экстремальной ситуации».
Специальная номинация СИБУРа включает оценку экспертов - призером будет выбран экипаж, продемонстрировавший высокий класс вождения в экстремальной ситуации, и автомобиль которого при внешнем воздействии на сложных участках трассы лучше всего сохранит целостность корпуса и обеспечит безопасность пилотов.


09 июл 2017, 15:13
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
Добро пожаловать в Казахстан: интрига «Шёлкового пути» закручивается сильнее
Уверенная победа Себастьена Лёба, долгожданный триумф Сергея Вязовича и абсолютно неожиданное третье время Чжоу Юна – третий спецучасток ралли «Шёлковый путь»-2017 преподнёс немало сюрпризов.

Караван ралли «Шёлковый путь» пересёк границу с Казахстаном и достиг города Костанай. Сюда участники прибыли после 329-километрового спецучастка – заключительного на территории России. Высокая трава, частые смены направления и техничные скоростные трассы бросили пилотам настоящий вызов, и подарили болельщикам несколько сюрпризов.

В категории внедорожников на протяжении всего спецучастка доминировал Себастьен Лёб из Peugeot Sport. Он стартовал третьим, но вскоре вышел вперёд и открывал трассу, однако это никак не сказалось на темпе француза: он по-прежнему оставался самым быстрым. И если Стефан Петерансель пытался навязать партнёру борьбу, то Сириль Депре потерял всякие шансы догнать Лёба, застряв на восемь минут в канаве. Лёб в итоге одержал уже вторую победу на этапе, опередил Петеранселя на четыре с половиной минуты и вернул себе лидерство в общем зачёте.

Скрытый текст: показать
Но главной сенсацией стало выступление китайского гонщика Чжоу Юна на Toyota Hilux подготовки команды Overdrive. Он ушёл на дистанцию лишь 39-м, но сразу же взял высочайший темп и закончил спецучасток с третьим временем, оставив позади себя Сириля Депре. Пятёрку быстрейших замкнул Язид Аль-Раджи на MINI, а Кристиан Лавьей отметился шестой позицией – она позволила лидеру Baicmotor Racing Team пробиться в первую пятёрку общего зачёта.

В генеральной классификации отрыв Лёба от Петеранселя теперь составляет три с небольшим минуты. Сириль Депре занимает третью строчку, но отставание действующего победителя ралли «Шёлковый путь» достигло 17 минут. На четвёртом месте по-прежнему идёт Брайс Мензис на MINI, а на пятую позицию вышел Кристиан Лавьей.

В классе Т2 также произошла смена лидера: Акира Миура на Toyota Land Cruiser одержал уверенную победу, выиграв у Адриана ди Лалло из команды Isuzu более четырнадцати минут. Миуре этого оказалось достаточно, чтобы перебраться на первую строчку общего зачёта – ди Лалло теперь в десяти минутах позади.

В категории грузовиков на третьем этапе равных не было Сергею Вязовичу. Лидер «МАЗ-СПОРТавто» был очень быстр на двух первых этапах, но ошибка в навигации на первом и технические проблемы на втором стоили ему часа времени. Но, похоже, запас невезения белорусского экипажа исчерпан, и на третьем этапе он стал абсолютно сильнейшим. Это первая победа Вязовича на этапе ралли «Шёлковый путь».

Вторым на этапе стал Мартин Коломы из Tatra Buggyra Racing. На протяжении последних отрезков чех прессинговал Вязовича, но так и не смог его опередить – отставание составило всего 55 секунд. Третье место завоевал Тон ван Генугтен на грузовике Iveco, а на позициях с четвёртой по шестую расположились три экипажа «КАМАЗ-мастер». Четвёртое время показал Дмитрий Сотников, выступающий на новом грузовике челнинского гиганта, на пятой строчке расположился Айрат Мардеев, а шестую позицию занял Антон Шибалов. Четвёртый экипаж «Синей Армады» - Эдуард Николаев, Евгений Яковлев и Владимир Рыбаков – проявить себя, увы, не смог: поломка карданного вала обошлась потерей двух часов.

Для Жерара де Роя и Мартина ван ден Бринка, которые, будучи лидерами общего зачёта, открывали трассу, результаты этапа тоже оказались не самыми удачными. Де Рой потерял 17 минут из-за проблем с подвеской на новом грузовике Iveco и откатился на шестое место генеральной классификации, в то время как Мартин ван ден Бринк отстал ещё дальше – сначала экипаж допустил навигационную ошибку, а затем также начала барахлить подвеска. Ван ден Бринк потерял 28 минут, и теперь он лишь на восьмой строчке зачёта грузовиков.

В лидеры турнирной таблицы вновь пробился Мартин Коломы, он на две с половиной минуты опережает Антона Шибалова и «везёт» чуть более пяти минут Дмитрию Сотникову. Позади них – на четвёртой строчке протоколов – идёт Айрат Мардеев, он в восьми минутах от первой позиции. Замыкает пятёрку сильнейших Тон ван Генугтен.

Борьба за победу в одном из самых протяжённых и трудных ралли планеты продолжится самым длинным этапом гонки – от Костаная до Астаны, столицы Казахстана, пилотам предстоит пройти 909 километров, и 373 из них составят спецучасток. На первой части этапа пилотов ждёт целая россыпь скоростных грунтовых трасс, в то время как вторая секция представляет собой спецучасток по бескрайним степям – они и участников на бивуак в столице страны Астане.


10 июл 2017, 22:06
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
"КамАЗ-Мастер" стал победителем шестого этапа ралли
*

Экипаж Николаева стал победителем шестого этапа ралли-рейда, второе место занял чех Мартин Коломы из команды Tatra, третьим финишировал партнер Николаева по команде Дмитрий Сотников, который сохраняет лидерство в общем зачете. Вторым идет еще один гонщик "КамАЗа" Антон Шибалов, третьим - Коломы.
"Спецучасток был интересный, быстрый, с кочками и опасными местами, приходилось делать много подрезок, - сказал Николаев. - В основном ехали с партнерами, ехали быстро, догнали Шибалова, видели Сотникова. Но за 120 километров до финиша, делая подрезку, попали в яму, и у нас обломило кронштейн подвески кабины. Пришлось немножечко сбросить, потому что были сильные удары в позвоночник, но экипаж в порядке, никто не пострадал".
Седьмой этап протяженностью 412,90 км (спецучасток - 106,60 км) пройдет по маршруту от казахстанского Урджара до китайского Карамая 14 июля


13 июл 2017, 21:13
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
Экипаж Сотникова выиграл седьмой этап ралли "Шелковый путь" в зачете грузовиков
*

Экипаж "КамАЗ-мастер" российского гонщика Дмитрия Сотникова финишировал первым на седьмом этапе ралли-рейда "Шелковый путь" в зачете грузовиков. Он показал время 1 час 6 минут 26 секунд.
Вторым и третьим стали партнеры Сотникова по команде Антон Шибалов (27 секунд отставания) и Айрат Мардеев (+01.13). Еще один представитель команды "КамАЗ-мастер" Эдуард Николаев финишировал четвертым (+01.31). В общем зачете грузовиков по итогам семи этапов Сотников сохранил за собой первое место с общим временем 20 часов 15 минут 43 секунды. Шибалов - второй (+02.39), чех Мартин Коломы из команды "Татра" - третий (+15.27).

В зачете внедорожников лучшее время на седьмом этапе показал американец Брайс Мензис из команды X-Raid (1 час 3 минуты 56 секунд), вторым финишировал француз Сириль Депре на "Пежо" (+01.31). Партнер Депре по команде и соотечественник Себастьян Лёб стал третьим (+01.37). В общем зачете внедорожников по итогам семи этапов лидирует Лёб (18 часов 21 минута 57 секунд). Депре - второй (+01:03.35), Мензис - третий (+01:28.35).
Протяженность седьмого этапа ралли от казахстанского Урджара до китайского Карамая составила 412,90 км, длина спецучастка - 106,60 км. Восьмой этап протяженностью 436,34 (спецучасток - 250,37 км) пройдет по маршруту от Карамая до Урумчи 15 июля.
В нынешнем ралли "Шелковый путь" принимают участие 90 экипажей из 35 стран, включая 41 внедорожник и 21 грузовик, к которым в китайском Урумчи присоединятся свыше 20 автомобилей национального китайского чемпионата. Маршрут проходит по территории России, Казахстана и Китая, участники финишируют 22 июля в китайском городе Сиань, откуда много веков назад начинался Великий Шелковый путь. Гонка проходит уже в седьмой раз, в этом году участникам за две недели предстоит преодолеть 9 599 км, из которых 4 094 км составят дистанцию спецучастков.


14 июл 2017, 21:19
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
Silk Way Rally: хаотичный финиш
*

Неожиданно получилось так, что марафон финишировал уже вчера, двойным спецучастком по маршруту Алашань-Юци - Чжунвэй (два допа общей протяженностью 318,66 км) – после чего последовало сообщение, что финальный СУ на пути Сиань отменен из-за экстремальных погодных условий (никто не рискнул бы отправить гоночный караван на узкую и тесную горную трассу сразу после проливных дождей, размывших гравийно-грунтовую дорогу). Таким образом, сегодня осталась формальная часть гонки – доехать в дорожном режиме до Сианя и там достичь финиша…

Вчерашний этап получился довольно нервным – вроде бы грандиозных сложностей на трассе обоих спецучастков не предлагали, но… Пустыня есть пустыня – и свой очередной «урожай» она собрала! Оставалось только сокрушенно качать головой, читая сводки с «поля боя»: Герард де Рой (Iveco Powerstar) из-за повреждения рулевого управления вынужден был пропустить второй спецучасток; его примеру последовал Эдуард Николаев (поломка редуктора на КАМАЗ 4326 и сотня часов штрафа отбросили его с четвертого на десятое место); Брайс Мензис на Mini John Cooper Works Rally неожиданно застрял в песках на несколько часов и мгновенно рухнул с четвертой позиции в самый конец Топ-10 в общем зачете марафона…
Скрытый текст: показать
В том, что Peugeot Sport вновь выиграют Silk Way Rally, сомнений почти не было – как и год назад, Сириль Депре нахватал меньше неприятностей, чем его коллеги (Стефан Петерансель и Себастьян Лёб) и стал двукратным победителем марафона. Откровенно разочаровал X-raid – немецкая команда с Язидом Аль-Раджи и Брайсом Мензисом оказалась не на высоте (даже с учетом отдельных успехов на этапах и общих проблем в гонке). Зато не перестают удивлять китайские команды и экипажи, взявшие сразу два места на подиуме – Кристиан Лавьей (BAIC Proto V8) стал вторым, в последний момент оттеснив на третью позицию Хань Вэя (Geely SMG Buggy). К этому стоит также стоит добавить шестое и седьмое места, взятые еще двумя китайскими экипажами – Лу Бинлуна (BAIC Proto V8) и Лю Куня (Geely SMG Buggy)!
События в грузовом зачете принесли закономерный результат – КАМАЗ-мастер полностью занял весь подиум. Однако так получилось, что в центре внимания постоянно оказывались и многие другие события, порой даже не столько спортивные, сколько закулисные… Во всяком случае, было минимум два удивительных события, которые вызвали в мире-ралли рейдов немало противоречивых эмоций. Во-первых, замена штурмана у Артура Ардавичюса по ходу гонки – вряд ли кто сможет припомнить подобный финт во время соревнований такого уровня! Во-вторых, озадачила история, когда вертолет организаторов доставлял запчасти вставшему в дюнах Мартину Коломы (Tatra Buggyra Phoenix)… Более того, доставлял дважды – первая попытка была крайне неудачной (заказанный узел, поспешно сброшенный с высоты 20 м, получил серьезные повреждения)!

Автомобили, день 13 (Алашань-Юци – Чжунвэй, СУ 318,66 км)
1. Петерансель/Коттре (F, Peugeot 3008 DKR) 5:12.59
2. Депре/Кастера (F, Peugeot 3008 DKR) +1.39
3. Лавьей/Гарсен (F, BAIC Proto V8) +19.41
4. Лу Бинлун/Ша Хэ (CN, BAIC Proto V8) +23.35
5. Хань Вэй/Минь Ляо (CN, Geely SMG Buggy) +29.46
6. Лю Кунь/Фан Миньцзи (CN, Geely SMG) +32.07

Автомобили (предварительные итоги)
1. Депре/Кастера (F, Peugeot 3008 DKR) 41:46.25
2. Лавьей/Гарсен (F, BAIC Proto V8) +1:04.39
3. Хань Вэй/Минь Ляо (CN, Geely SMG Buggy) +1:11.29
4. Амос/Делонэ (I/F, SMG Buggy) +2:12.12
5. Петерансель/Коттре (F, Peugeot 3008 DKR) +2:37.27
6. Лу Бинлун/Ша Хэ (CN, BAIC Proto V8) +3:13.49

Грузовики, день 13 (Алашань-Юци – Чжунвэй, СУ 318,66 км)
1. Сотников/Ахмадеев/Мустафин (RUS, КАМАЗ 43509) 5:29.00
2. Шибалов/Мокеев/Никитин (RUS, КАМАЗ 4326) +3.00
3. Мардеев/Беляев/Свистунов (RUS, КАМАЗ 4326-9) +5.18
4. Вязович/Гаранин/Жигулин (BY, МАЗ 5309RR) +31.39
5. Василевский/Вихренко/Запорощенко (BY, МАЗ 5309RR) +33.58
6. Ардавичюс/Ферран/Хёйсман (KZ/E/NL, Iveco Powerstar) +37.13

Грузовики (предварительные итоги)
1. Сотников/Ахмадеев/Мустафин (RUS, KAMAZ 43509) 43:45.38
2. Шибалов/Мокеев/Никитин (RUS, KAMAZ 4326) +6.04
3. Мардеев/Беляев/Свистунов (RUS, KAMAZ 4326-9) +23.12
4. Ардавичюс/Брёйнкенс/Хёйсман (KZ/B/NL, Iveco Powerstar) +2:40.27
5. Вязович/Гаранин/Жигулин (BY, MAZ 5309RR) +6:28.56
6. Ван Генугтен/Де Гойерт/Дер Киндерен (NL, Iveco Trakker) +9:39.10


23 июл 2017, 20:06
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
Рома сменит Toyota на Mini на «Дакаре»-2018
*

Команда X-Raid Mini объявила, что Нани Рома выступит в ее составе на ралли-рейде «Дакар» в 2018 году.
45-летний испанец выступал на Mini в гонке с 2012 по 2016 годы и одержал свою первую победу в категории внедорожников в 2014-м. Также Рома выиграл «Дакар»-2004 на мотоцикле KTM.

В 2017 году испанский пилот выступал на южноамериканском ралли-рейде за Toyota Overdrive и занял четвертое место позади трех доминировавших машин Peugeot. В последний раз он участвовал в гонке на Toyota в июле на Бахе Арагон.
После воссоединения с X-Raid в рамках подготовки к «Дакару» Рома и его штурман Алекс Аро примут участие в Ралли Марокко в октябре на одной из машин Mini ALL4 Racing немецкой команды.

Вместе с ним за X-Raid Mini там же выступят Микко Хирвонен, Брайс Менцис, Куба Пшигонский, Орландо Терранова и Борис Гарафулич.

Ранее Peugeot объявила, что Себастьен Леб и Карлос Сайнс выступят в Марокко на машинах 3008DKR старой спецификации, поскольку новые 3008DKR Maxi слишком широки и потому не могут быть заявлены для участия в гонке.

Ралли «Дакар»-2018 пройдет с 6 по 20 января в Перу, Боливии и Аргентине.


23 сен 2017, 17:39
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
Ожье стал пятикратным чемпионом мира в раллийной серии WRC
Изображение
Французский гонщик Себастьен Ожье из команды M-Sport досрочно стал победителем чемпионата мира по классическому ралли (WRC), заняв третье место на 12-м этапе в Великобритании.
Победителем гонки в воскресенье стал британец Элфин Эванс, также выступающий за M-Sport, который преодолел дистанцию за 2 часа 57 минут 0,6 секунды. Второе место занял бельгиец Тьерри Невиль из Hyundai Motorsport (+37,3), а Ожье отстал от лидера на 45,2 секунды.
В общем зачете пилотов Ожье набрал за 12 этапов 215 очков, а идущий вторым Невиль имеет в активе 183 очка. За победу на этапе дается 25 очков, и француз стал недосягаемым для бельгийца. Для Ожье этот титул стал 5-м подряд.
Третье место с 169 очками в активе занимает эстонец Отт Тянак из M-Sport.
Финальный 13-й этап WRC – ралли Австралии – пройдет с 16 по 19 ноября.


29 окт 2017, 20:41
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
SsangYong выступит на «Дакаре-2018»



Корейская компания SsangYong будет представлена на ралли-рейде «Дакар-2018».
К легендарному ралли-рейду SsangYong Motorsport разработала абсолютно новый автомобиль SsangYong Tivoli DKR, за рулем которого выступит испанец Оскар Фуэртес. Окончательная версия машины еще не представлена.

SsangYong Motorsport примет участие в «Дакаре-2018» в качестве заводской команды, что позволит Фуэртесу побороться за звание лучшего новичка южноамериканских соревнований. Кроме того, вместе с экипажем на ралли-рейд отправятся грузовик поддержки и восемь механиков.
«Это мое дебютное участие в "Дакаре", поэтому я буду осмотрительным, чтобы финишировать в ралли, – сказал Фуэртес. – Особую осторожность нужно проявлять на этапах, которые будут проходить через дюны.
Моя цель – стать лучшим среди дебютантов.
"Дакар" – это не просто гонка. Это великолепная возможность продемонстрировать всему миру, на что способна SsangYong Motorsport. Мы уверены в том, что наша новая Tivoli DKR может успешно выступать на наивысшем уровне, и мы это докажем»
.


07 ноя 2017, 06:28
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
Организаторы представили маршрут ралли "Дакар"
*

Организаторы ралли "Дакар" представили маршрут гонки 2018 года. Общая протяженность маршрута до Кордобы составит около 9000 км, из которых половину – 4500 км – участники пройдут в боевом режиме. Пересечь территорию Перу, Боливии и Аргентины предстоит 337 транспортным средствам. Старт 6 января.
При разработке маршрута организаторы учли пожелание участников вернуться в перуанские дюны после опыта в 2012 и 2013 годах. На этот раз они смогут окунуться в величественные пески по ходу первых пяти дней гонки. Как заверил спортивный директор Марк Кома, участников ждут все виды дюн в Перу.
Трудности на стартовом отрезке гонки приведут к первому отсеву среди участников, но также не стоит недооценивать сложность маршрута после переезда в Боливию, где от искателей приключений потребуется экстремальная выносливость, чтобы справиться с погодными и климатическими условиями. Вообще, стоит отметить, что повышение сложности гонки было рассчитано пятикратным победителем "Дакара" таким образом, чтобы решающей стала третья и заключительная часть ралли-рейда на территории Аргентины.
Фаворитами предстоящего ралли-рейда считаются Стефан Петерансель, Себастьян Леб, Сириль Депре, Нассер Аль-Аттия и Нани Рома. Кроме них в зачете внедорожников выступят Микко Хирвонен и Брайан Мензис.
Скрытый текст: показать
Изображение


23 ноя 2017, 22:36
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
Регламент нового класса Side by Side (SxS) утвержден на ралли Дакар-2018
Изображение
Класс Side by side (SxS) официально утвержден и включен в зачет ралли-марафона «Дакар» с 2018 года.     
Согласно опубликованному на днях окончательному техническому регламенту, категория Side by side (SxS) включает в себя 4-колесные транспортные средства с двигателями внутреннего сгорания, предназначенные для перемещения только по земле (не амфибии), выпущенные серийно (не менее 500 экз. в год) и имеющие 2 посадочных места для пилота и штурмана.

Соответственно, название категории происходит от расположения посадочных мест - двух рядом, т.е. side by side. Кроме того, эти машины (а в регламенте они заявлены именно как «машины») должны иметь омологацию для движения по дорогам общего пользования хотя бы в одной стране мира и иметь официальную регистрацию, т.е. не быть прототипами. По сути, SxS - это класс миниатюрных багги, однако, фактически являющийся UTV (Utility Terrain Vehicle) - серийно выпускаемых больших квадроциклов с крышей, которые по техническому регламенту не вписываются ни в класс CARS, ни в QUAD.

Новый регламент предписывает, чтобы топливный бак Side by Side был надежно и безопасно закреплен внутри защитной клетки позади кабины и имел объем не более 130 л, что одновременно могло бы гарантировать автономный ход не менее 250 км (+/- 10%). Максимальная скорость Side by Side ограничена 130 км/ч с допуском в 5 км/ч. Превышение допуска разрешается, но не более чем в течение 1 минуты каждый час гонки. Фиксацию будут обеспечивать Iritrack′и, установленные на каждом транспортном средстве ралли Дакар-2018.

Ралли Дакар-2018 стартует в Лиме (Перу) 6 января и финиширует 20 января в Кордобе (Аргентина).


29 ноя 2017, 07:23
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
Андре Виллаш-Боаш примет участие в ралли "Дакар"
*

Бывший тренер "Порту" и "Челси" Андре Виллаш-Боаш примет участие в знаменитом ралли-рейде "Дакар-2018" в качестве автогонщика.
Португалец выступит в составе команды "Овердрайв" за рулем внедорожника, а его штурманом будет Рубен Фариа.
Виллаш-Боаш, на днях отказавшийся продлевать контракт с китайским клубом "Шанхай Шанган", рассматривает участие в ралли как своеобразный подарок самому себе на 40-летие.
Первоначально португалец планировал преодолеть дистанцию на мотоцикле, однако друзья из мира мотоспорта отговорили его от авантюры из-за сложностей подготовки. Как выяснилось, осуществить мечту Виллаш-Боаша на машине будет гораздо проще.
Гонки – давняя любовь тренера. В юности он успешно занимался мотоспортом на национальном уровне, однако забросил этот вид деятельности из-за успехов в футболе. Андре остался страстным фанатом мотоспорта и обладает большой коллекцией мотоциклов и автомобилей. Кроме того, дядя Виллаш-Боаша трижды полностью прошел "Дакар".


30 ноя 2017, 21:14
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
Ралли-рейд "Шелковый путь" в 2018 году пройдет с 15 по 29 июля
Изображение
Международный ралли-рейд "Шелковый путь" в 2018 году возьмет старт 15 июля в китайском Сиане и финиширует 29 июля в Москве. Об этом на пресс-конференции сообщил руководитель ралли Владимир Чагин.

"Гонка стартует 15 июля. Маршрут на этот раз будет развернут в обратную сторону и начнется в Сиане, а финиширует 29 июля в Москве, на Красной площади, - сказал Чагин. - Мы получили все согласования, поддержку и все необходимые разрешения от правительства Китая".


11 дек 2017, 19:25
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
Ожье: В будущем я планирую выступить в Ле-Мане

Изображение

Себастьен Ожье рассказал, что планирует продолжать гоняться и после завершения карьеры в WRC и хочет попробовать свои силы в легендарном суточном марафоне "24 часа Ле-Мана".

В сезоне 2018 года Ожье будет представлять M-Sport Ford. Ford расширит свою заводскую программу для команды M-Sport в WRC

"Я уверен, что [после завершения карьеры в WRC] найду для себя другой вариант, потому что для меня еще слишком рано сидеть дома в 33 года и ничего не делать. Мне это быстро наскучит , – заявил пятикратный чемпион WRC. – Я не сомневаюсь, что в будущем буду соревноваться в другой серии.
Пока что я сосредоточен на WRC, так как это очень напряженный чемпионат. Тем не менее однажды я бы хотел выступить в Ле-Мане. Это одна из моих целей".


29 дек 2017, 21:29
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
Ралли-рейд Дакар-2018 стартует в январе

Изображение

Уже совсем скоро, в первых числах января, стартует очередной ралли-рейд "Дакар" - образца 2018 года. И он по-прежнему, как и всегда в последние годы, будет проходить вдали от настоящего Дакара - на территории Южной Америки. Куда гонку некогда перенесли по соображениям безопасности.
В этом году гонка пройдет по территории трех государств - Перу, Боливии и Аргентины. Всего 14 спецучастков и день отдыха. Старт - 6 января в столице Перу Лиме. Финиш - 20 января в аргентинской Кордове.
Протяженность гонки - порядка 9 000 километров. Из этого количества примерно 5 000 километров придется на спецучастки, а 4 000 - на соединительные перегоны. Семь из четырнадцати этапов - стопроцентные дюны и оффроуд. Пять дней участники проведут на высоте больше трех тысяч метров над уровнем моря.
Участников снова разделят на пять категорий. Мотоциклисты, квадроциклисты. участники на внедорожниках, участники на мотовездеходах и грузовики. В списке участников на мотоциклах - 142 пилота. Россиян нет.
В списке участников на квадроциклах - 50 человек. Россию представляет чемпион прошлого года Сергей Карякин. Еще участвуют два пилота из Казахстана - Максим Антимиров и Дмитрий Шилов.
В предварительном списке участников на джипах - 91 экипаж. В том числе и два российских экипажа - Ивана Шихотарова и Олега Уперенко на Toyota Hilux (382) и Сергея Шихотарова и Андрея Самарина на Toyota FJ Cruiser (339). В списке "дакаровцев" на мотовездеходах образца 2018 года - 13 экипажей. Россиян нет.
Ну и, наконец, в зачете грузовиков заявлены 44 экипажа, в том числе четыре экипажа россиян на традиционных "КамАЗах" - Эдуарда Николаева (500), Дмитрия Сотникова (502), Айрата Мардеева (507) и Антона Шибалова (515).
В этом году ралли-рейд "Дакар" будет юбилейным - он пройдет уже в 40-й раз.


30 дек 2017, 10:30
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
Юбилейный «Дакар-2018»: как настроены конкуренты
Изображение
Новый спортивный сезон камазовской гоночной команды традиционно начнётся с участия в ралли «Дакар». Наступающий 2018 год примечателен тем, что ралли отметит свой сороковой юбилей, а команда «КАМАЗ-мастер» - 30 лет со дня основания. На юбилейной гонке конкуренцию российской команде составят сильнейшие спортсмены мира, которые уверенно претендуют на звание фаворитов турнира.
В числе конкурентов «КАМАЗ-мастера» в грузовом зачёте - экипажи IVECO, Renault, «МАЗ», Tatra и другие. Соперники известны - они тоже не становятся слабее. На попадание в тройку призёров претендует не только «КАМАЗ», на самом деле порядка 15-18 экипажам это по силам. При этом каждый год появляются хорошие новички, и всегда есть хорошие местные гонщики, знакомые с трассами.
«На предстоящем «Дакаре» мы настроены ввязаться в борьбу за подиум. Для этого у нас всё есть - команда и техника готовы к испытаниям», - считает, например, руководитель команды «МАЗ-СПОРТавто» Сергей Вязович. Команда Минского автомобильного завода настроена на серьёзную борьбу за подиум в зачёте грузовиков. Белоруссия будет представлена на марафоне тремя экипажами: в первом Сергей Вязович поедет вместе со штурманом Павлом Гараниным и механиком Андреем Жигулиным, второй поведут пилот Александр Василевский, штурман Дмитрий Вихренко и механик Антон Запорощенко, а в третьем экипаже будут Алексей Вишневский, штурман Максим Новиков и механик Андрей Неверович.
Все три белорусских экипажа планируют выступить результативно. «Мы выбрали атакующую стратегию на "Дакар-2018". С самого старта все машины поедут в полную силу. Мы не планируем страховать друг друга. Будем стремиться занять высокие места, - делится планами на гонку Сергей Вязович. - Конечно, мы придём на помощь друг другу в случае необходимости. И если понадобится, будем пересматривать стратегию уже на месте, по результатам прошедшего дня».
Команда «МАЗ-СПОРТавто» верит и в надёжность новых двигателей Caterpillar. Ими пришлось оснастить два грузовика - новый технический регламент "Дакара" требует сокращения рабочих объёмов моторов грузовиков до 13 литров. «Собственно, до последнего времени только мы и "КАМАЗ-мастер" гоняли на V-образных дизельных "восьмёрках" с объёмом 17,2 литра, тогда как наши конкуренты использовали более скромные рядные "шестёрки". Но мы должны следовать регламенту ралли», - объясняет причину перемен Сергей Вязович.
Кстати, прошлый "Дакар" оказался удачным для белорусской команды. Александр Василевский занял 6-е место в личном зачёте, причем всем трём экипажам удалось благополучно добраться до финиша. И это стало самым успешным выступлением за всю историю команды, а она у спортивной команды Минского автомобильного завода "МАЗ-СПОРТавто" началась с 1 декабря 2010 года: тогда руководством предприятия было принято решение о создании спортивной команды для участия в раллийных гонках...


02 янв 2018, 22:14
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
"Дакар"-2018: юбилейный старт

6 января стартует юбилейный 40-й ралли-рейд "Дакар". Самая экстремальная гонка планеты пройдет по территории трех стран: Перу, Боливии и Аргентине. Многодневка, основанная французским гонщиком Тьерри Сабином, в 10-й раз подряд пройдет в Южной Америке.


04 янв 2018, 07:46
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
Украинский экипаж победил на автогонках в Будапеште
Изображение
В Будапеште (Венгрия) на кольце “Хунгароринг” состоялись соревнования “Szilveszter Rallye” в которых принял участие украинский экипаж в составе Юрия Протасова и Павла Черепина.

Украинцы, которые начали новый этап спортивной карьеры, соревновались за кубки моноприводной класса Н8, где конкуренцию им составляли 36 других экипажей на разнообразной технике от “BMW Z4 M Coupe” и “Lotus Exige в Lada VFTS” и даже “Lada 2101”.

Протасов и Черепин стартовали на “Citroën DS3 R3T Max” и одолели соперников, не дав им ни единого шанса на обгон. Ближайшего соперника украинский экипаж обогнал на 24,3 секунды.

Отмечается, что всего в соревнованиях приняли участие около 250 экипажей из 7 стран.


06 янв 2018, 09:07
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
«Это не спорт, это лотерея». Босс Peugeot о правилах «Дакара»
Изображение
Директор Peugeot Sport Бруно Фамен считает, что запрет на использование любого рода карт в автомобилях является способом помешать фаворитам гонки.
Ранее на «Дакаре» участникам запрещалось везти с собой «фотографические спутниковые карты», но после изменения правил запрещены «любые карты, независимо от физического носителя (бумажного, электронного или любого другого)».

Это означает, что экипажи будут вынуждены ехать, ориентируясь исключительно по дорожной книге и специально подготовленной к гонке системе GPS. Из-за этого Peugeot Sport была вынуждена отказаться от своих высокотехнологичных навигационных систем.

«Я вообще не воспринимаю это изменение правил как что-то личное, – сказал Фамен журналистам. – Но я рассматриваю его как нечто совершенно неспортивное.
К сожалению, они [организаторы] хотят, чтобы что-то случилось. Что угодно. Они не хотят одного и того же лидера с первого дня. Они хотят, чтобы кто-то потерялся. Для меня это не спорт.
В любой категории того, кто выигрывает, больше всего наказывают. Такое есть во многих категориях. Это нормально. Но я не понимаю этого в отношении карт. Это превращает "Дакар" в лотерею.
Есть вещи, которые никогда нельзя уравнять. Я думаю, что они рассчитывают на неожиданный результат. Это единственное объяснение их решения».


06 янв 2018, 21:40
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
Вице-чемпион «Дакара» пропустит гонку 2018 года из-за травмы
Изображение
Португальского мотогонщика Паулу Гонсалвеша в стартовом протоколе ралли-рейда в последний момент заменил чилийский гонщик.
Официальный сайт команды Honda сообщил, что португалец Паулу Гонсалвеш не сможет выступить на «Дакаре»-2018 из-за травмы плеча. 38-летний гонщик получил ее в конце прошлого года на тренировке.

Понаблюдав за ходом его восстановления, команда решила, что на данный момент продолжительная езда на спецучастках будет слишком тяжелой для Гонсалвеша и решила исключить его из заявки на ралли-рейд.
Вместо вице-чемпиона «Дакара»-2015 Honda заявила 23-летнего чилийца Игнасио Корнехо. Он уже выступал на южноамериканском марафоне в 2015 и 2017 годах.

В 2016 году Корнехо стал чемпионом мира по кросс-кантри ралли среди юниоров, также он добивался успеха в гонке Desafio Ruta 40.


07 янв 2018, 08:27
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
Нассер Аль-Аттия выиграл первый этап «Дакар-2018»
Изображение
Юбилейный 40-й по счету «Дакар» стартовал. 6 января участники провели первый спецучасток, который, несмотря на небольшую протяженность, принес первые сюрпризы.
Стартовый этап ралли-марафона «Дакар-2018» предваряла впечатляющая дорожная секция на побережье Тихого Океана, за которой последовал 31-километровый скоростной спецучасток. Короткий спринт с красивым спуском к живописному озеру стал идеальной разминкой для участников перед трудностями, которые ждут в ближайшие дни.
Действующий чемпион в категории мотоциклов Сэм Сандерленд начал защиту титула с уверенной победы. Гонщик KTM на 33 секунды опередил главную звезду Yamaha Адриена ван Беверена. Представители Husqvarna и Honda Пабло Кинтанилья и Хоан Барреда Борд финишировали следом, проиграв лидеру меньше минуты, тогда как победитель «Дакара-2016» Тоби Прайс расположился на далеком 14-м месте.

Звание одного из главных фаворитов в классе квадроциклов подтвердил Игнасио Касале. Чилиец выиграл стартовый спецучасток и опередил ровно на минуту действующего победителя Сергея Карякина, который занял второе место.

В категории автомобилей катарец Нассер Аль-Аттия продемонстрировал свою готовность нарушить двухлетнюю гегемонию Peugeot. Двукратный триумфатор «Дакара» одержал первую и, наверняка, не последнюю победу на «Дакаре-2018», а его партнер по команде Бернард Тен Бринке подтвердил великолепную форму обновленной машины Toyota Hilux.

В категории грузовиков Алеш Лопрайс на Tatra одержал свою шестую победу на спецучастках «Дакара». Представитель Renault Мартин ван ден Бринк и быстрейший из гонщиков «КАМАЗ-Мастер» Эдуард Николаев отстали от чеха на 30 секунд.


07 янв 2018, 09:02
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
Депре выиграл второй этап «Дакара» и вышел в лидеры
Первый же марафонский спецучасток Ралли Дакар завершился полным превосходством заводской команды Peugeot, чьи пилоты показали три лучших результата.
Воскресная программа рейда-марафона включала в себя 267 гоночных километров по кольцевому маршруту в окрестностях перуанского городка Писко. Быстрейшим стал пятикратный победитель гонки в зачете мотоциклистов Сириль Депре – для француза, который сменил два колеса на четыре еще в 2015-м, это всего вторая победа на этапе.

Следом финишировали Стефан Петерансель и Себастьен Леб, отставание которых составило 48 секунд и 3 минуты соответственно.
Это позволило представителям Peugeot после неудачного первого дня, когда никто из них не попал в первую десятку, занять три верхние строчки общего зачета. Здесь преимущество Депре над Петеранселем составляет 27 секунд.

Еще один гонщик на 3008DKR Maxi, Карлос Сайнс, лидировал в первой части спецучастка, но затем потерял время, вынужден был догонять, еще раз остановился незадолго до финиша и в итоге стал шестым, уступив 13 минут.

Сильнейшим представителем Toyota оказался Жиньель де Вильерс, который финишировал четвертым, отстав от Депре на 7 минут 26 секунд.
Изображение


07 янв 2018, 22:11
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
Николаев вышел в лидеры «Дакара»
Изображение
Экипаж команды «КАМАЗ-Мастер» одержал победу на втором этапе ралли-рейда и возглавил генеральную классификацию.
Эдуард Николаев показал лучшее время в категории грузовиков на втором этапе «Дакара», прошедшем в окрестностях города Писко. Российский пилот проехал дистанцию спецучастка за 3 часа 24 минуты 23 секунды.

Николаев опередил ближайшего преследователя аргентинца Федерико Вильягру на Iveco на 3 минуты 25 секунд. Третьим на этап стал чех Алеш Лопрайс на Tatra с отставанием 6 минут 7 секунд.

Другие экипажи «КАМАЗа» потеряли время на втором этапе. Дмитрий Сотников уступил Николаеву почти 40 минут. Грузовик Айрата Мардеева на 68-м километре дистанции перевернулся на бок, и его помог поставить на колеса экипаж Антона Шибалова. Оба пилота проиграли на этапе более двух с половиной часов.
По итогам двух дней гонки Николаев вышел в лидеры генеральной классификации. Он опережает Лопрайса на 5 минут 38 секунд. Вильягра уступает лидеру чуть менее 10 минут. Сотников занимает девятое место с отставанием в 41 минуту.


08 янв 2018, 23:33
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
Нассер Аль-Аттия выиграл третий этап «Дакара-2018»
Изображение
Пилот Toyota Нассер Аль-Аттия выиграл третий этап ралли-рейда «Дакар-2018» из города Писко до Сан Хуан де Марконы.

Ближайшим преследователем катарского гонщика стал представитель Peugeot Стефан Петерансель, который проиграл триумфатору 2 минуты и 37 секунд. В протоколе результатов за Петеранселем расположилось еще три пилота Peugeot, а именно Карлос Сайнс-старший, Сирил Депре и Себастьен Лёб.

Благодаря этому успеху Аль-Аттия сумел подняться с пятого на третье место в общем зачете, который возглавил Петерансель, отодвинувший на вторую позицию Депре. Тем не менее Сирил проигрывает Стефану всего 3 минуты и 11 секунд. Четвертым идет Лёб, а пятую строчку занимает Жиниэль де Вильерс на Toyota.

В категории мотоциклов третий этап выиграл Сэм Сандерленд. Действующий чемпион «Дакара» опередил ближайшего преследователя Кевина Бенавидеса на 3 минуты и 3 секунды.

Более того, Сандерленд вернул себе лидерство в зачете после того, как вчерашний лидер Хоан Барреда из-за ошибки навигации потерял почти 28 минут: испанец откатился на 15-е место в генеральной классификации.


09 янв 2018, 07:09
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
Сэм Сандерленд сошел с дистанции «Дакара-2018»
Изображение
Действующий чемпион «Дакара» в категории мотоциклов Сэм Сандерленд сошел с дистанции 40-го выпуска ралли-рейда.
По итогам трех дней «Дакара-2018» у британца в активе было две победы на этапах. Кроме того, он лидировал в общем зачете, опережая ближайшего преследователя на четыре с половиной минуты.

Тем не менее на четвертом этапе в окрестностях Сан Хуан де Марконы протяженностью 330 км у Сэма случилось серьезное падение, в результате которого он получил травму спины, и доктора не позволили ему продолжить борьбу.

Сход Сандерленда перекроил генеральную классификацию в категории мотоциклов – ее лидером стал француз Адриен ван Беверен, отпраздновавший победу на четвертом этапе. Адриен опережает чилийца Пабло Кинтанилью почти на две минуты.


09 янв 2018, 22:59
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
Ван Беверен стал новым лидером «Дакара» после схода Сандерленда
Изображение
Французский мотогонщик из заводской команды Yamaha стал сильнейшим на четвертом этапе внедорожного марафона, возглавив благодаря этому общий зачет.
Для Адриена ван Беверена нынешний «Дакар» стал третьим в карьере. Он хорошо начал гонку, занимая по итогам двух дней второе место, но затем откатился назад. Однако во вторник 27-летний француз сумел отыграться: на 330-километровой дистанции в окрестностях Сан-Хуан-де-Марконы он показал лучшее время, опередив соперников на пять с лишним минут. Это второй подобный успех француза в карьере.

После того, как незадолго до финиша упал и повредил спину бывший лидер марафона Сэм Сандерленд, ван Беверен смог возглавить и общий зачет гонки.
Вторым дистанцию четвертого этапа, которая стартовала на побережье, поднималась на высоту 2 км в горы и спускалась обратно, завершил еще один француз из Yamaha Ксавье де Сультре. Он даже лидировал на одной из промежуточных точек, но в итоге отстал на 5:01.
Маттиас Валькнер стал сильнейшим представителем KTM, уступив 7:10, следом с минимальными отрывами расположились Пабло Кинтанилья (Husqvarna) и Стефан Свитко (KTM).

Итоги дня оказались довольно плотными: результаты 20-ти лучших гонщиков на финише уложились в 17 минут. Один из фаворитов гонки Хоан Барреда вновь провел этап не лучшим образом, потеряв время под конец спецучастка и заняв лишь девятое место. Тем не менее, в общем зачете испанец поднялся на 13-ю строчку.


09 янв 2018, 23:19
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
Барреда Борт выиграл 5-й этап "Дакара" в классе мотоциклов
Изображение
Хоан Барреда Борт одержал победу на пятом этапе ралли-марафона "Дакар"-2018.
На вторую позицию по итогам пятого дня соревнований пришёл Маттиас Валькнер, а третью — Кевин Бенавидес. Адриен ван Беверен сохранил лидерство в общем зачёте, показав пятое время.

"Дакар"-2018. Пятый этап. Мотоциклы
1. Хоан Барреда Борт (Honda) — 03:19,42
2. Маттиас Валькнер (KTM) +00:10,26
3. Кевин Бенавидес (Honda) +00:12,20
4. Антуан Мео (KTM) +00:13,00
5. Адриан ван Беверен (Yamaha) +00:14,35

Общий зачёт после пятого этапа
1. Адриан ван Беверен (Yamaha) — 14:37,40
2. Кевин Бенавидес (Honda) +1:00
3. Маттиас Валькнер (KTM) +1:14
4. Хоан Барреда Борт (Honda) +7:33
5. Ксавье де Султре (Yamaha) +7:42.


10 янв 2018, 21:56
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
Карякин сломал руку на «Дакаре»

Изображение
Российский квадроциклист и действующий победитель ралли-рейда попал в аварию на пятом этапе «Дакара».
Сергей Карякин попал в аварию на 44-м километре пятого спецучастка Ралли Дакар и сломал руку. Об этом сообщил официальный тайминг ралли-рейда.
Травма означает, что Карякин, выигравший «Дакар» прошлого года, вероятно, закончит марафон досрочно.

По итогам первых четырех дней гонки Сергей занимал второе место в общей классификации. От своего главного соперника Игнасио Касале он отставал на 25 минут.


11 янв 2018, 05:42
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
Экипаж Николаева победил на пятом этапе ралли-марафона "Дакар" в зачете грузовиков
Изображение
Гонщик команды "КАМАЗ-мастер" Эдуард Николаев стал быстрейшим на 5-м этапе ралли-марафона "Дакар" и увеличил отрыв от Федерико Вильягры в генеральной классификации до 58 минут. Второе место осталось за белорусским гонщиком Сергеем Вязовичем, третье время показал Тон ван Генугтен.
"Дакар". Грузовики. 5-й этап
1. Эдуард Николаев ("КАМАЗ-мастер") — 3:37.12
2. Сергей Вязович ("МАЗ") +06,23
3. Тон ван Генугтен ("Ивеко") +12,57
4. Дмитрий Сотников ("КАМАЗ-мастер") +13.23
5. Федерико Вильягра ("Ивеко") +21.10
6. Мартин Коломы ("Татра") +21.14
7. Александр Василевский ("МАЗ") +22.06
8. Айрат Мардеев ("КАМАЗ-мастер") +23.27
9. Артур Ардавичус ("Ивеко") +25.51.

"Дакар". Грузовики. Общий зачёт
1. Эдуард Николаев ("КАМАЗ-мастер") — 15:59.39
2. Федерико Вильягра ("Ивеко") +58.05
3. Сергей Вязович ("МАЗ") +2:28.46
4. Мартин Мацик ("ЛИАЗ") +3:45.40
5. Терухито Сугавара ("Хино") +3:49.08
6. Дмитрий Сотников ("КАМАЗ-мастер") +4:11.00
7. Айрат Мардеев ("КАМАЗ-мастер") +4:31.15
8. Тон ван Генугтен ("Ивеко") +4:38,22
9. Артур Ардавичус ("Ивеко") +4:43:26.


11 янв 2018, 07:06
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
Рывок Петеранселя, доминирование КАМАЗа
Изображение
Завершился восьмой этап ралли-рейда Дакар.
Участники в рамках восьмого этапа продолжили покорять Боливию и проехали между городами Уюни и Туписа.
У внедорожников крайне успешным получилось выступление 13-кратного победителя Дакара Стефана Петеранселя, который обошел Сириля Депре и Нассера Аль-Аттия, что позволило французу совершить рывок в общем зачете с 20-го на третье место. У грузовиков лидером общего зачета, несмотря на победу КАМАЗа Дмитрия Сотникова, является Эдуард Николаев. Лидерство в зачете мотовездеходов удерживает Рейналдо Маркес Варела, а в классе квадроциклов — Игнасио Касале из Yamaha.
У мотоциклистов лучшим стал Антуан Мео из КТМ, но Адриен ван Беверен все равно удерживает минимальное лидерство в общем зачете, хотя к нему крайне близок Кевин Бенавидес.

Мотоциклы. 8-й этап
1. Антуан Мео (КТМ) – 5:24.01
2. Рикки Брейбек (Honda) +1.08
3. Тоби Прайс (КТМ) +2.45

Квадроциклы. 8-й этап
1. Симон Витсе (Yamaha) – 6:52.32
2. Марсело Медейрос (Yamaha) +3.27
3. Игнасио Касале (Yamaha) +5.20

Внедорожники. 8-й этап
1. Стефан Петерансель (Peugeot) – 5:15.18
2. Сириль Депре (Peugeot) +0.49
3. Нассер Аль-Аттия (Toyota) +2.12

Мотовездеходы. 8-й этап
1. Рейналдо Варела (Can-Am) – 7:30.18
2. Хуан-Карлос Урибе Рамос (Can-Am) +18.55
3. Лео Ларраури (Can-Am) +48.09

Из-за дождей было принято решение отменить девятый этап гонки.


15 янв 2018, 23:22
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
Почему отменили девятый этап «Дакара»
Изображение
Организаторы Ралли Дакар отменили гоночную программу понедельника из-за сильных дождей, затопивших участок дистанции в Боливии и бивуак.
«Дорога из Ла-Паса заняла более 13 часов, – рассказал представитель команды. – Попали в сильнейшую грозу. Грунтовые дороги размывало буквально на глазах! Скорость движения не превышала 40км/ч. Шквальный дождь временами сменялся сильным снегом! Ребята, кто ехал в [Toyota] FJ Cruiser, напоминали матросов, которые стоически не давали пойти на дно своему боевому кораблю.
Дело в том, что после переворота на втором этапе у FJ образовалась щель в крыше, через которую мощнейшим образом заливало! От наступающего водного потока держали оборону посменно! На ходу было принято решение дополнить список необходимого на "Дакар" – черпаки и калоши, а лучше сапоги-забродники.

Также участники каравана столкнулись с проблемой попадания молнии в автомобили, многие до сих пор не пользуются аппаратурой, наша команда держит связь по спутнику стабильно. Девятый этап отменен, размыло мост. Все ждут другие роадбуки. Организаторы на данный момент разрабатывают новый маршрут в объезд размытого участка».


16 янв 2018, 16:35
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
Сход очередного мотоциклиста и потеря лидерства КамАЗа
Изображение
В Аргентине состоялся 11-й этап экстремального ралли-марафона "Дакар"-2018. Гонщики выехали из Белена, а финишировали в Чилесито. Протяженность трассы составила 485 км, а спецучасток – 280 км.

Сюрпризов в классе внедорожники не случилось. Бернхард тен Бринке захватил лидерство в гонке и удержал его до самого финиша (4:10.54), подтянувшись к третьему месту в общем зачете.

Фавориты ралли-рейда Стефан Петерансель, Карлос Сайнс, а также пришедший вторым Сириль Депре прогирали ему менее пяти минут. К тому же Сайнсу вернули 10 минут штрафа, которые организаторы насчитали ему за инцидент с квадроциклом.

А в дисциплине мотоциклов снова не обошлось без потерь. Как не хотел продолжить борьбу за победу испанец Хоан Барреда, травма колена, полученная им несколько этапов назад, вынудила гонщика сняться с "Дакара".

Лидер общего зачета Маттиас Валькнер стартовал сегодня первым и по традиции потерял 11 минут, прокладывая трассу для остальных участников. Победитель этапа Тоби Прайс (4:01.33) и финишировавший вторым Кевин Бенавидес немного сократили отставание от лидера, но все равно проигрывают ему более получаса.

А в классе грузовиков случилась настоящая сенсация – КамАЗ Эдуарда Николаева лишился лидерства в общем зачете. Российский экипаж потерял более 40 минут и пропустил вперед Федерико Вильягру. На третьем месте в общем зачете закрепился победитель этапа Сергей Вязович (5:14.10).


18 янв 2018, 21:09
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
На «Дакаре» отменили 12-й этап для мотоциклов и квардоциклов
Изображение
Из-за плохой погоды организаторы гонки сначала изменили маршрут для мотоциклистов и квадроциклистов, но позднее сообщили, что полностью отменяют спецучастки по соображениям безопасности.

В четверг мотоциклисты и квадроциклисты должны были проехать 375 километров боевой дистанции из Фиамбалы в Сан-Хуан. Предполагалось, что это будет вторая часть марафонского этапа, и в Фиамбале гонщики не смогут получить помощь от команд.

У внедорожников, SxS и грузовиков этап пройдет по намеченному маршруту из Чилесито в Сан-Хуан.


18 янв 2018, 21:17
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
Николаев вернул лидерство в зачете грузовиков
Изображение
Тон Ван Генугтен стал быстрейшим на 12-м этапе «Дакара», Эдуард Николаев стал третьим и снова возглавил общий зачет, но с минимальным преимуществом.
На 12-м спецучастке Николаев уступил 6 минут и 21 секунду ставшему быстрейшим Тону ван Генугтену из Iveco и более четырех минут занявшему второе место Мартину Коломы. При этом по ходу этапа у Николаева возникли проблемы с пневматикой.

Однако россиянин оказался быстрее Федерико Вильягры на одну минуту и восемь секунд, что позволило экипажу «КАМАЗа» вернуть себе первое место в общем зачете. При этом разрыв между двумя лидерами составляет ровно одну секунду. Сергей Вязович из «МАЗа» идет на третьем месте с отставанием почти в три с половиной часа.

Экипаж Айрата Мардеева стал на этапе девятым, а в зачете грузовиков россиянин продолжает идти четвертым, проигрывая лидерам более пяти часов. Ван Генугтен замыкает топ-5.

Еще одного гонщика «КАМАЗа» Антона Шибалова организаторы сняли с соревнований перед 12-м этапом, поскольку по ходу десятого спецучастка на его грузовике возник пожар, и экипаж добирался до финиша без взятия отсечек.


19 янв 2018, 22:55
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
Николаев занял первое место на 13-м этапе "Дакара"
Изображение
Ближайший преследователь Николаева в общем зачете аргентинец Федерико Вильягра из-за поломки коробки передач вынужден был досрочно завершить ралли-марафон
Экипаж Эдуарда Николаева из российской команды "КамАЗ-мастер" финишировал первым на 13-м этапе ралли-марафона "Дакар" в зачете грузовиков. Николаев преодолел спецучасток длиной 368 км между аргентинскими городами Сан-Хуан и Кордова за 5 часов 59 минут 2 секунды.

Второе время показал экипаж команды "КамАЗ-мастер" под управлением Айрата Мардеева (отставание 50 секунд), третьим стал чех Мартин Коломы на "Таттре" (+6.06). Дмитрий Сотников ("КамАЗ-мастер) финишировал пятым (+32.54).

Николаев сохранил лидерство в общем зачете грузовиков с результатом 53 часа 13 минут 33 секунды. На втором месте теперь располагается белорус Сергей Вязович на "МАЗе" (+3:53.53), на третье место вышел Мардеев (5:21.05).

Заключительный этап "Дакара" пройдет 20 января в аргентинской Кордове.


20 янв 2018, 08:14
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
ФИНИШИРОВАЛ "ДАКАР-2018"
Изображение
В Аргентине завершился ралли-рейд "Дакар-2018". Финальный этап, проходивший по кольцевому маршруту в районе Кордовы, сенсаций не принёс и, по сути, превратился в чистую формальность.
В зачёте мотоциклов вновь самыми быстрыми оказались Кевин Бенавидес на Honda и Тоби Прайс на KTM - только на этот раз аргентинец финишировал первым, а австралиец - вторым. Лидер общего зачёта, гонщик KTM Маттиас Валкнер, проехал этап аккуратно, показал только восьмой результат, но фактически уступил только пять с половиной минут. В генеральной классификации Валкнер остался первым, Бенавидес уступил ему чуть меньше 17-и минут, Прайс 23 минуты.
Среди квадроциклистов на последнем этапе взыграло самолюбие Игнасио Касале - чилиец, лидировавший с полуторачасовым отрывом, на этот раз позволил себе атаковать и одержал победу на финальном спецучастке. Его главный конкурент, Николас Кавильяссо, показал третье время, и в итоговом протоколе отстал от Касале на час и 39 минут. Третий ещё один аргентинец Йеремиас Гонсалес Фериоли.
В автомобильном зачёте на 14-м этапе лучшее время показал экипаж Toyota Жинеля де Вильерса, а Стефан Петрансель был вторым. Однако отрывы оказались настолько малы, что финишировавший девятым Карлос Сайнс проиграл всего три минуты. Таким образом, Сайнс сохранил лидерство в общем зачёте, превзойдя Нассера Аль-Аттию на 43 минуты. Победа де Вильерса на финальном СУ позволила ему сохранить третье место в генеральной классификации, менее девяти минут выиграв у Петранселя.
В зачёте SxS, как и следовало ожидать, общую победу праздновал Рейнальдо Варела. Этап выиграл другой представитель Can-Am Лео Ларраури, но позиции Варелы это ничуть не поколебало. Он показал второе время, уступив всего восемь минут, и при этом ещё четыре отыграл у своего основного соперника Патриса Гарруста на багги Polaris. Таким образом, общий отрыв Варелы от француза составил 57 минут.
Наконец, среди грузовиков напоследок блеснул Тон ван Генугтен на Iveco. Второе время показал Мартин Масик на LIAZ. Гонщики "КАМАЗ-мастер" выступили очень ровно, Дмитрий Сотников финишировал третьим, Эдуард Николаев четвёртым, Айрат Мардеев шестым. Все трое уступили победителю лишь по несколько минут.
В генеральной классификации после схода Виллагры на предыдущем этапе позиции Николаева были уже практически непоколебимы. В итоге он опередил занявшего второе место Сергея Вязовича на грузовике МАЗ почти на четыре часа. Мардеев занял третье место, проиграв Николаеву пять часов и 22 минуты. Впрочем, большую часть второй недели "Дакара" Айрат просто страховал позиции Николаева.


21 янв 2018, 21:47
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
Себастьен Ожье лидирует на Ралли Монте-Карло
Изображение
Пятикратный чемпион мира по ралли Себастьен Ожье завершил первый полноценный боевой день в сезоне-2018 на лидирующей позиции, но следующие два дня обещают быть непростыми для француза.

На двух стартовых допах в четверг и утренней секции пятницы гонщик M-Sport Ford уверенно контролировал ход гонки, отправившись на сервис-парк с отрывом в 40 секунд. Но после обеда, на СУ7 – 30-километровом спецучастке Roussieux-Eygalayes, при прохождении шпильки он вылетел в канаву. Болельщики, стоявшие рядом, помогли Ожье вернуться на трассу, но инцидент стоил ему полминуты.На финальном допе дня Себ проиграл еще пять секунд ближайшему преследователю Отту Тянаку, так что второй день он начнет с отрывом 14,9 секунд.

Бывший напарник француза по M-Sport Отт Тянак тоже может быть доволен, ведь боевой дебют за рулем Toyota Yaris прошел выше всяких ожиданий – два выигранных допа и уверенное второе место в общем зачете. Эстонец опережает на 44 секунды обладателя третьего места Дани Сордо и почти на минуту впереди партнеров по команде Эсапекки Лаппи и Яри-Матти Латвалы, замыкающих первую пятерку.

Сражение за третье место также обещает быть очень интересным по ходу двух следующих дней – Сордо на десять секунд опережает Лаппи и Латвалу, между которыми всего 0,2 секунды.

В субботу участников Ралли Монте-Карло ждут пять спецучастков общей протяженностью 117,55 километров.


26 янв 2018, 21:55
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
Успехи команды Toyota на ралли «Dakar 2018»

Изображение

Первое место в зачете серийных автомобилей (Т2) завоевал пилот команды Toyota Auto Body – Акира Миура. Японский гонщик выступал на внедорожнике Land Cruiser 200, который стал единственным серийным внедорожником, преодолевшим весь маршрут «Дакара-2018». В категории Т2 это 17 победа для японского автопроизводителя.

Кроме того, Тойота стала самым популярным брендом «Дакара-2018». В гонке стартовали 103 автомобиля, до финиша добрались только 43, и 18 из них – Toyota. Интересный факт, в ралли-рейде принимал участие португальский футбольный тренер Андреа Вилаш-Боаш за рулем Toyota Hilux T1. Пилот Юшимаса Сугавара (Hino), ставший уже настоящей легендой Дакара, принял участие уже в 35-й гонке, выйдя на старт в возрасте 76 лет.


30 янв 2018, 19:14
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
Action Express Racing выиграл "24 часа Дайтоны"-2018
Изображение
Во Флориде на автодроме Daytona International Speedway закончился суточный марафон «24 часа Дайтоны». Победу одержал экипаж команды Action Express Racing Cadillac в составе Кристиана Фиттипальди, Фелипе Альбукерке и Жоау Барбозы. Второе место у ещё одного экипажа Action Express Racing Cadillac, за который выступают Майк Конвей, Эрик Каррен, Фелипе Наср и Стюарт Миддлтон. Тройку лучших замкнул экипаж CORE autosport в составе Колина Брауна, Романа Дюма, Лоика Дюваля и Джонатана Беннетта.

Jackie Chan DC Racing, в составе которой выступал пилот Формулы-1 Лэнс Стролл, а также Феликс Розенквист, Робин Фряйнс и Дани Хункаделья финишировал на 15-й позиции.

Команда United Autosports, за которую выступали боевой и резервный пилоты «Макларена» Фернандо Алонсо и Ландо Норрис, заняла только 38-ю позицию. Причиной столь низкого результата стала череда проблем, с которой столкнулся экипаж — прокол, проблемы с тормозами и замена главного тормозного цилиндра не прошли бесследно, и в конечном итоге машине так и не удалось добраться до финиша.


02 фев 2018, 21:32
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
Марк Кома покинул пост спортивного директора ралли «Дакар»
Изображение
5-кратный победитель ралли-марафона «Дакар», ставший спортивным директором гонки после выхода в отставку в 2015 году, после трех лет сотрудничества с A.S.O. решил покинуть свой пост и посвятить жизнь личным проектам.
    
Марк Кома стал человеком, который пообещал усложнить задачу спортсменам и любителям, приехавшим на «Дакар» в Южную Америку, и все это, чтобы сделать гонку интересней и требовательней. В итоге, ралли 2018 года преподнесла сюрприз в плане рекордного числа сходов.

Amaury Sport Organization хотела бы тепло поблагодарить Марка за три года плодотворной работы и пожелала ему успехов в новых проектах.

«После того, как я выиграл гонку пять раз, у меня появилась возможность открыть для себя невероятный механизм организации ралли-марафона - и улучшить его, сделать событие поистине историческим, и за три года мы этого достигли, - сказал Марк Кома. - Я тесно сотрудничал с великими специалистами, которые отдавали всех себя этой работе, многому научился у них. Я горжусь, что смог приложить руку к организации уникального мирового спортивного события. Надеюсь, что Дакар продолжит очаровывать людей, звать их в путь и заставлять мечтать о достижении цели».


15 фев 2018, 18:49
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
Новый мотор будет использован на трех грузовиках "КамАЗ-мастер" на ралли "Шелковый путь"

Изображение

"КамАЗ-мастер" будет использовать новый мотор на трех грузовиках на ралли "Шелковый путь".
"Изменения в регламент вступят в 2019 году - появится ограничение объема, которое составит 13 литров, а нынешние наши двигатели имеют объем 16,3, - сказал Мардеев. - Сотников проехал на новом моторе последний "Дакар" как тест-пилот. Очень важно было его опробовать в разных условиях - высокогорье, жара, пески. Мотор себя показал хорошо, выдержал всю гонку, и у нас есть интересные наработки".

"Да, была у Димы поломка турбины, но это уже не сам мотор. На нем нужно по-другому ехать. Он более оборотистый, и надо держать высокие обороты постоянно. В команде уже заложены три автомобиля с новым мотором, и они поедут на ралли "Шелковый путь", - добавил гонщик.

Ралли "Шелковый путь" пройдет с 15 по 29 июля по территории Китая, стран Центральной Азии и России.


23 мар 2018, 06:37
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
Команда Racing Engineering одержала победу на первом этапе Европейской серии Ле-Ман

Изображение

Во французском Ле-Кастелле состоялся первый этап Европейской серии Ле-Ман (ELMS). Победу одержала испанская команда Racing Engineering, за которую выступали француз Норман Нато, Оливье Пла и Поль Пети. За 4 часа гонщики сумели проехать 129 кругов.

Столько же кругов удалось преодолеть пилотам TDS Racing (Маттье Ваксивье, Фрасуа Перро и Лоик Дюва) и Duqueine Engineering (Пьер Роже, Николя Жамин и Нельсон Панциати), которые заняли второе и третье места соответственно.

Команда NEFIS by Speed Factory, за которую под украинским флагом выступает Алексей Чулкин, преодолела 115 кругов и заняла 36-е место.

Второй этап Европейской серии Ле-Ман с 11 по 13 мая пройдет в итальянской Монце.


15 апр 2018, 21:44
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
Экипаж Фернандо Алонсо выиграл гонку «6 часов Спа»

Toyota оформила дубль

Изображение

Экипаж испанского гонщика Фернандо Алонсо выиграл гонку на выносливость «6 часов Спа».

Алонсо победил вместе с Себастьяном Буэми и Казуки Накадзимы за команду Toyota в классе LMP1.

Интересно, что второе место, несмотря на старт с пит-лейн, досталось второму экипажу Toyota. Таким образом, японская команда оформила дубль.


06 май 2018, 14:02
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
«Дакар»-2019 пройдет только на территории Перу

Впервые в истории легендарный ралли-марафон состоится только в одной стране

Изображение

В 2019 году легендарный ралли-марафон «Дакар» впервые в истории пройдет целиком по территории только одной страны. Как сообщили организаторы, гонка пройдет с 6 по 17 января 2019 года только по территории Перу.

Старт и финиш ралли-марафона состоится в столице государства Лиме, а сама дистанция будет включать в себя различные типы покрытий. «Дакар»-2019 станет самым богатым за все время проведения на песчаные отрезки.

Кроме того, в следующем году организаторы позволят участникам, сошедшим с дистанции до первого дня отдыха, продолжить гонку в отдельно взятом зачете.


20 май 2018, 06:58
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
Фернандо Алонсо выиграл 24 часа Ле-Мана

Испанцу осталось победить в Индианаполисе, чтобы повторить рекорд Грэма Хилла.

Изображение

В перерыве между этапами Формулы-1 Фернандо Алонсо принял участие в легендарной гонке 24 часа Ле-Мана.

В пятницу пилот Тойоты вместе с напарниками Казуки Накаджимой и Себастьяном Буэми выиграл квалификацию, а сегодня экипаж стал победителем гонки.

Скрытый текст: показать
Для Тойоты это первый титул в Ле-Мане, однако в этом году японский производитель считался главным фаворитом.
На старт "24 часов Ле-Мана" в этом году Toyota вышла в качестве безусловного фаворита, учитывая отсутствие соперников после ухода Audi и Porsche в последние два года и тотальное преимущество над частниками в LMP1. С самого старта экипажи №7 и №8 предсказуемо ушли в отрыв и боролись только между собой, время от времени обмениваясь позициям.

Победителями в противостоянии двух экипажей вышли Себастьен Буэми, Казуки Накаджима и Фернандо Алонсо. К обеду воскресенья они закрепились на лидирующей позиции и оставшиеся часы уезжали все дальше от Камуи Кобаяши, Майка Конвея и Хосе-Марии Лопеса, которым в итоге привезли на финише целых два круга. победителями в противостоянии двух экипажей вышли Себастьен Буэми, Казуки Накаджима и Фернандо Алонсо. К обеду воскресенья они закрепились на лидирующей позиции и оставшиеся часы уезжали все дальше от Камуи Кобаяши, Майка Конвея и Хосе-Марии Лопеса, которым в итоге привезли на финише целых два круга.

Для всех троих этот триумф стал первым в Ле-Мане, при этом Буэми и Накаджима в этом году вышли на старт уже в седьмой раз в карьере.

Третьими "24 часа Ле-Мана" завершили гонщики Rebellion Racing Тома Лоран, Матиас Беш и Густаво Менезес, а их напарники Андре Лоттерер, Нил Джани и Бруно Сенна заняли четвертое место и стали последними финишировавшими в LMP1.

Пятое место в абсолютном зачете и первое в классе LMP2 заняли гонщики российской команды G-Drive Racing в составе Романа Русинова, Жан-Эрика Верня и Андреа Пиццитолы.

В GTE Pro победный дубль одержала заводская команда Porsche – Кевин Эстр, Микаэль Кристенсен и Лоренс Вантор финишировали первыми с отрывом в один круг от Рихарда Лица, Джанмариа Бруни и Фредерика Маковеки. Третьими стали Себастьен Буэми, Джо Хэнд и Дирк Мюллер из коллектива Ford Chip Ganassi.

В полулюбительском классе GTE Am сильнейшими стали гонщики Dempsey-Proton Racing Кристиан Рид, Мэтт Кэмпбелл и Жюльен Андлое, опередившие на 1 минуту и 39 секунды экипаж Spirit of Race во главе с бывшим пилотом Ф1 Джанкарло Физикеллой.


17 июн 2018, 23:06
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
Российская команда, выигравшая 24 часа Ле-Мана, дисквалифицирована

В конструкции заправочной машины произошли недозволенные изменения

Изображение

Российская команда G-Drive Racing в составе Романа Русинова, французов Жана-Эрика Верня и Андреа Пиццитолы, одержавшая победу в гонке «24 часа Ле-Мана» в классе LMP2, дисквалифицирована из-за нарушения регламента.

В воскресенье во Франции завершилась гонка «24 часа Ле-Мана». Экипаж G-Drive Racing впервые стал победителем гонки в классе LMP2.

После окончания гонки технические делегаты выявили, что в конструкции заправочной машины произошли изменения, позволившие быстрее подавать топливо в бак. В ограничитель потока был вставлен дополнительный механизм, который изначально не входил в чертеж. В связи с этим изменился размер поверхности ограничителя, что привело к нарушению регламента.

В понедельник прошли слушания, на которых представители G-Drive Racing пытались доказать, что ограничитель строго соответствовал чертежу. К тому же в правилах, согласно которым запрещено добавлять дополнительные механизмы, не было никаких подробностей. Несмотря на аргументы представителей G-Drive Racing, команда была дисквалифицирована.

Таким образом, победу в гонке «24 часа Ле-Мана» в классе LMP2 одержал экипаж Signatech Alpine Matmut в составе французов Пьерра Тирье и Николя Лапьерра, бразильца Андре Неграо. На второе место переместился экипаж GRAFF-SO24 под управлением французов Венсана Капиллье и Тристана Гомменди, швейцарца Джонатана Хирши. Третьей стала United Autosports в составе Хуана Пабло Монтойи, Уго де Саделеера и Уилла Оуэна.


19 июн 2018, 07:07
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
«Шелковый путь» 2018 – беспрецедентный интерес со стороны мировых СМИ

В 2018 году репортажи с этапов международного ралли «Шелковый путь» вновь появится на экранах телевизоров многомиллионной армии болельщиков по всему миру, включая страны Европы, Азиатско-Тихоокеанский региона, Африки и Американского континента.

Международное ралли «Шелковый путь» 2018 стартует 20 июля в Астрахани, а торжественный финиш состоится на Красной Площади в Москве 27 июля. В этом году Дирекция ралли расширила сотрудничество с российскими и международными СМИ и подписала новые соглашения на стратегически важных рынках.

В России официальное сотрудничество было установлено с шестью вещателями: Матч ТВ, Россия 24, НТВ, Матч Арена Авто 24 и Motorsport TV (Россия). В материковом Китае церемонии торжественного старта и финиша, а также дневники ралли будут показаны тремя телекомпаниями по таким общедоступным каналам, как CCTV 5, XI’AN Sports, TDM, Macau Cable TV, LETV и Guangdong TV.

Кроме того, соглашения об информационном партнерстве были подписаны с крупнейшим новостным холдингом Euronews и специализированным телеканалом Motorsport TV: они расскажут о главных новостях в ежедневных репортажах и будут транслировать специальный контент из самого центра событий.

Освещать ралли в 2018 году также будут телеканалы Норвегии (TV2), Греции (Star и ERT), Южной Америки (Fox Sports), Австралии (Fox Sports), Новой Зеландии ( TV 3 ), Африки (Africa XP), Индии (Sony – Ten Sports), Чешской Республики (SportTV), Венгрии ( SportTV и RTL Klub),Хорватии (SPTV), Испании (TVE), Каталонии (TV3), Ближнего Востока (Dubai Sports), США (Mav TV). Ежедневно репортажи о ралли будут транслировать мировые международные новостные агентства : Reuters, SNTV, EVS и AFP.

Благодаря такому широкому медиапокрытию, захватывающие кадры бескомпромиссной борьбы сильнейших гонщиков планеты на международном ралли «Шелковый путь» будут доступны не только для болельщиков по пути следования ралли, но и для обширной ТВ и Интернет-аудитории на мировых рынках.

Фредерик Лекиен, заместитель руководителя Проекта «Международное ралли «Шелковый путь»:

«Мы рады отметить, что в телевизионное покрытие ралли «Шелковый путь» оказываются вовлечены все больше стран мира. Это соревнование является не просто великолепной внедорожной гонкой, но и авторитетной коммуникационной платформой для ведущих брендов, в частности, за счет расширенного в 2018 году медиапокрытия. Мы уверены, что в отношении охвата и воздействия на аудиторию ралли этого года будет не менее успешным, чем предыдущие выпуски».


13 июл 2018, 01:47
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
Ралли «Шёлковый путь» – первый день проверок позади

Изображение

До торжественного старта восьмого по счёту ралли-марафона «Шёлковый путь» остаётся всего один день. Участники гонки прибыли в Астрахань и постепенно входят в ритм соревнования.

Первый день работы штаба марафона сразу выдался достаточно протяжённым – с утра начались официальные тестовые заезды, которые после дневного перерыва продолжились и завершились в 18:00.

Тесты прошли на специальной трассе в трёх десятках километрах от Астрахани в районе населённого пункта Рассвет. Прямой отрезок длиной семь километров, несколько поворотов в "песочнице" на берегу реки Волга – гонщики и команды, принявшие участие в этом "шейкдауне", смогли проверить свои автомобили в условиях, максимально приближённых к боевым.

Первыми на старт тестового участка вышли экипажи команды КАМАЗ-мастер, затем стартовала Toyota главного фаворита гонки Нассера Аль-Аттии. Отметим, что внедорожники японской марки являются официальными автомобилями «Шёлкового пути». Вслед за катарцем спецучасток проехали Гарри Хант, Нани Рома и Язид Аль-Раджи.

Параллельно с тестами в четверг в здании Астраханского государственного театра оперы и балета стартовали административные проверки, а у подножия этого величественного здания началась работа технической инспекции.

В четверг и пятницу – 19 и 20 июля 2018 года - в преддверии старта участники, приехавшие из 24 стран мира, обязаны предоставить пакет обязательных документов, а их автомобили должны пройти проверку на соответствие техническим требованиям. Кроме того, во время административных проверок каждый экипаж в обязательном порядке получает прибор системы Iritrack – эта спутниковая система контроля позволяет дирекции гонки в режиме онлайн отслеживать положение каждого автомобиля.

В первый день "административку" прошли 17 команд, среди которых КАМАЗ-мастер, Toyota Team Russia, Snag Racing, Hino Team Sugawara. Фавориты зачёта внедорожников пройдут проверки утром в пятницу – это команды Qatar World Rally Team, X-raid, PH Sport, SRT Team и Suprotec Racing. В этот же день административные проверки и техническая инспекция пройдут экипажи команды МАЗ-СПОРТавто.

В пятницу в 20:00 по местному времени первый участник проедет через стартовый подиум – это и станет официальным началом восьмого ралли-марафона «Шёлковый путь». Международное ралли «Шёлковый путь» в 2018 году пройдёт по маршруту Астрахань-Москва. Участников ждут семь спецучастков общей протяжённостью около 3500 километров. Финиш одной из самых сложных гонок планеты состоится 27 июля 2018 года на Красной площади в Москве.

РАСПИСАНИЕ РАЛЛИ "ШЁЛКОВЫЙ ПУТЬ" 2018 ГОДА

– 19 и 20 июля 2018 года: административные и технические проверки в Астрахани
– 20 июля 2018 года: торжественный старт в г. Астрахань
– с 21 по 27 июля 2018 года: 7 этапов в России
21 июля - 1 этап: АСТРАХАНЬ / АСТРАХАНЬ
22 июля - 2 этап: АСТРАХАНЬ / ЭЛИСТА
23 июля - 3 этап: ЭЛИСТА / АСТРАХАНЬ
24 июля - 4 этап: АСТРАХАНЬ / АСТРАХАНЬ
25 июля - 5 этап: АСТРАХАНЬ / ВОЛГОГРАД
26 июля - 6 этап: ВОЛГОГРАД / ЛИПЕЦК
27 июля - 7 этап: ЛИПЕЦК / МОСКВА


20 июл 2018, 07:57
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
Восьмой «Шёлковый путь-2018» – старт дан!

Изображение

Ралли-марафон «Шёлковый путь-2018» стартовал. Жители и гости Астрахани стали свидетелями церемонии торжественного старта восьмого по счёту ралли.

Скрытый текст: показать
Организаторы гонки установили стартовую арку на площади перед зданием Астраханского государственного театра оперы и балета. Каждый участник проехал через арку, поприветствовав многочисленных болельщиков.

Руководитель проекта «Международное ралли «Шёлковый путь» Владимир Чагин поблагодарил астраханцев за традиционное гостеприимство и отметил уникальность трассы предстоящей гонки: «Маршрут восьмого издания «Шёлкового пути» представляет собой коллекцию из золотого фонда мировых ралли-рейдовых трасс: скоростные участки и извилистые отрезки, горы и камни, пески и дюны, равнины и степи – это настоящая современная классика, которая делает нашу гонку непредсказуемой для сильнейших пилотов и команд мира».

Вице-председатель Федерации автомобильного и мотоциклетного спорта Китая Хэ Цзяньдун приветствовал старт «Шёлкового пути»: «Я очень рад находиться сегодня вместе с вами в прекрасном городе Астрахань и вместе присутствовать на церемонии торжественного старта международного ралли «Шёлковый путь-2018». От лица Федерации автомобильного и мотоциклетного спорта Китая я желаю этому соревнованию успешного проведения!

Проект международного ралли «Шелковый путь» отражает идеи мирного развития, открытости и толерантности, обмена опытом и взаимовыгодного сотрудничества, заложенные еще во времени древнего Шелкового пути. Он способствует развитию российско-китайских отношений в области спорта и играет огромную роль в укреплении дружбы между двумя нашими странами. Желаю, чтобы в этом году ралли «Шёлковый путь» прошло успешно!».

Генеральным партнером Международного ралли с российской стороны является ПАО «Газпром» - глобальный газоэнергетический холдинг, с китайской стороны – компания FB Life - крупнейшая цифровая платформа КНР.

Восьмое издание ралли-марафона «Шёлковый путь» пройдёт по территории Астраханской, Волгоградской, Липецкой и Тульской области, а также Республике Калмыкия. Общая дистанция гонки составит почти три с половиной тысячи километров, при этом протяжённость лиазонов сокращена до минимума – такую задачу перед группой реконессанса ставило руководство гонки.

Руководитель европейского бюро гонки Фредерик Лекьен. «Мы рады приветствовать на старте «Шёлкового пути» участников из 24 стран: 26 экипажей в зачёте внедорожников и 17 экипажей в грузовом зачёте. За ходом гонки будут пристально следить более 100 постоянно аккредитованных российских и иностранных журналистов и почти два с половиной миллиарда зрителей по всему миру»

Состав участников Международного ралли «Шёлковый путь» 2018 года стал приятной неожиданностью для болельщиков – как в зачёте внедорожников, так и в зачёте грузовиков на старт гонки вышли ведущие представители мировых ралли-рейдов.

Первым стартовую арку проехал действующий обладатель Кубка мира FIA по ралли-рейдам Нассер Аль-Аттия. Гонщик из Катара выступает на прототипе Toyota Hilux зачёта Т1 и является главным фаворитом зачёта внедорожников «Шёлкового пути». Вслед за гонщиком команды Qatar World Rally Team в гонку отправились его основные соперники – Язид Аль-Раджи, Нани Рома, Гарри Хант и Матье Серрадори.

Андрей Рудской стал первым российским гонщиком, принявшим старт в «Шёлковом пути» 2018 года. Гонщик команды Suprotec Racing отлично знает астраханские этапы, что может стать отличным подспорьем для петербуржца в борьбе за самые высокие места. Помимо Рудского в зачёте прототипов заявлены ещё три россиянина – Денис Кротов, Александр Русанов и Иван Самарин.

Внушительная делегация Федерации автомобильного спорта КНР вместе с представителями ведущих китайских СМИ прибыла в Астрахань поддержать своих пилотов Лу Бинглонга и Цзи Юнганга – китайские гонщики вышли на старт «Шёлкового пути» за рулём автомобилей Toyota Land Cruiser 200.

Лучший российский квадроциклист Сергей Карякин сменил гоночную категорию и с этого года сосредоточился на выступлениях за рулём багги Maverick X3. Но особое внимание зрителей привлёк к себе выступающий на таком же автомобиле женский экипаж – победители зачёта Т3 прошлогоднего «Шёлкового пути» Мария Опарина и Таисия Штанева.

В "серийном" зачёте Т2 сложилась уникальная ситуация – из шести стартовавших в гонке экипажей лишь один представляет Россию: это гонщики команды Toyota Team Russia Анастасия Нифонтова и Олег Уперенко. Впервые вышедшая на старт за рулём внедорожника на ралли-марафоне гонщица и её опытнейший штурман будут защищать честь страны в борьбе с опытными зарубежными пилотами. Фаворитом этого зачёта является другой гонщик Toyota Акира Миура.

Автомобили японской марки не только выступают в роли фаворитов сразу в двух зачётных группах гонки – внедорожники Toyota являются официальными автомобилями «Шёлкового пути», их используют в своей работе команда организаторов и аккредитованные журналисты.

Но, конечно же, все собравшиеся на старте зрители ждали своих главных героев – гонщиков команды КАМАЗ-мастер. Каждый проезжавший под стартовой аркой грузовик «Синей армады» встречали овацией: Эдуард Николаев, Айрат Мардеев, Дмитрий Сотников, Антон Шибалов, Андрей Каргинов и Сергей Куприянов. Один капотный грузовик, три совершенно новых бескапотника, один КАМАЗ прошлого поколения и один газомоторный грузовик – на этом уникальном автомобиле стартовал Сергей Куприянов.

Торжественный старт гонки остался позади. Но самое интересное – впереди: семь этапов, почти три с половиной тысячи километров, сложная трасса, навигационные ловушки, острая борьба, финиш на Красной площади в Москве и вожделенный приз за победу. А вот кто его получит – покажет время…



21 июл 2018, 18:28
Профиль Cпасибо сказано
Глав.модер
Глав.модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Сообщения: 3206

Cпасибо сказано: 889
Спасибо получено:
105 раз в 94 сообщениях
Баллы репутации: 15

Повысить репутацию mr.distryanovПонизить репутацию mr.distryanov
"Шёлковый путь-2018" - первый день в Астрахани преподносит сюрпризы

Изображение

На финише первого же этапа «Шёлкового пути-2018» года легенды мировых ралли-рейдов, победители «Дакара» и «Африки» признали – они не ожидали столь сложных условий.

Нассер Аль-Аттия закончил первый этап восьмого издания «Шёлкового пути» с лучшим результатом, Гарри Хант стал вторым, а Язид Аль-Раджи финишировал с третьим временем. Результаты кажутся вам предсказуемыми? Но эта тройка сформировалась лишь менее, чем за два десятка километров до финиша – итоги стартового этапа могли быть совершенно иными.

Скрытый текст: показать
Проблема за проблемой

Со старта сформировалась группа лидеров из шести экипажей – Нассер Аль-Аттия, Язид Аль-Раджи, Нани Рома, Гарри Хант, Матье Серрадори и Андрей Рудской. Однако дальнейшие события полностью изменили этот порядок.

Сообщения с трассы первого этапа напоминали хронику боевых действий. Гарри Хант остановил свою Peugeot 3008 для замены заднего правого колеса – потеряно три минуты. Фаворит зачёта Т2 Акира Миура вернулся на бивуак почти сразу после старта – у него вышла из строя трансмиссия. Двукратный победитель «Дакара» Нани Рома останавливается на трассе, затем вновь начинает движение, потом вновь остановка – позднее становится известно о проблемах со здоровьем одного из членов экипажа.

Единственный туркменский участник Шамират Гурбанов закапывается в песках, но, к счастью, ему удаётся вырваться из ловушки. Нани Рома добирается до первой контрольной точки, где врачи осматривают его и рекомендуют вернуться на бивуак.

Язид Аль-Раджи вынужден остановиться для замены колеса, но процесс затянулся – никак не удавалось поднять автомобиль. Впрочем, догонявший гонщика из Саудовской Аравии француз Матье Серрадори также остановился, но по более серьёзной причине – за 20 километров до финиша он остался без бензина!

Топливный кризис?

Сразу три экипажа сегодня остались без топлива – это настоящая эпидемия. Впрочем, причины для этого были совершенно разными.

Команда SRT, за которую выступает победитель «Африки» 2018 года Матье Серрадори, всегда заливает в топливный бак на 50 литров бензина больше, чем рассчитывают потратить на спецучастке. По словам представителя коллектива, этого всегда хватало. Но ошибка вкралась в изначальный расчёт – французы не ожидали, что трасса окажется такой, что расход топлива будет куда выше обычного.

Остановившийся перед самым финишем Серрадори мог рассчитывать только на помощь своих соперников – и она пришла в лице экипажа команды Suprotec Racing. Во время зимнего ралли-марафона «Африка Эко Рейс» Андрей Рудской и Евгений Загороднюк также остались без бензина и тогда им помог… Матье Серрадори! Так что здесь у российского экипажа не было и мысли проехать мимо – они остановились и предложили свою помощь. Полноприводный G-Force BARS без проблем дотащил багги MCM до финиша, затем до въезда на бивуак, где… бензин закончился уже у Рудского!

У российского экипажа по ходу первого этапа перегрелось топливо, закипев в магистрали. Рудскому пришлось несколько раз останавливаться, охлаждать систему и лишь после этого вновь продолжать гонку. Затем – буксировка и, как следствие, бензина хватило лишь до въезда на бивуак. К счастью, машину дотащили до расположения команды Suprotec Racing и завтра Андрей продолжит гонку.

И, наконец, третий «обсохший» участник – Мартин ван ден Бринк. Его грузовик начал терять топливо с самого старта этапа и на 276 километре машина встала. Лишь после остановки гонщики увидели течь…

Спасение пришло к ним в лице другого российского экипажа – Александр Русанов и Алексей Мальцев из команды BFCEC Sport остановились возле Renault голландского экипажа и поделились дизелем! Слив 50 литров, ван ден Бринк продолжил борьбу, но вскоре сошёл, оторвав передний мост и колесо.

Интересный комментарий на тему дня – внезапный топливный кризис – дал выступающий на газомотороном грузовике гонщик команды КАМАЗ-мастер Сергей Куприянов: «Обычно на такой трассе на таком двигателе уходит 130-160 литров на 100 километров. А у нас вместе с газом ушло всего 100 литров. Это первое. А во-вторых, газ у нас холодный и приходя в мотор, он его дополнительно охлаждает».

Так что – все на газ!

Лидеры и аутсайдеры

Показавший сегодня лучшее время выступающий на Toyota Hilux гонщик из Катара Нассер Аль-Аттия выглядел очень уставшим – ему пришлось нелегко.

«Это был трудный этап – давненько я не сталкивался с такими спецучастками, – сказал Аль-Аттия. – Много неровностей и при этом высокий темп. Мы стартовали первыми, поэтому я не знаю насколько был быстр. Я боялся, что если не буду ехать быстро, то кто-то может нас настигнуть. Но похоже, что никому не удалось нас догнать. Сейчас мы попытаемся изменить кое-что в подвеске, поднять её повыше, что-то сделать. Завтра нас ждёт марафонский этап».

Второй результат на финише первого этапа показал Гарри Хант, но он потерял время на замене колеса, поэтому свой реальный темп пока что не показал.

«Думаю, что этап больше подходил для багги – на нём было много кочек, неровностей, – считает британец. – Было сложнее, чем я мог предполагать. Мы пробили колесо, но ничего страшного, всё нормально! По моим прикидкам мы потеряли на замене около трёх минут. Было весело, но я чувствую, что гонка будет долгой и трудной».

Третьим к финишу примчался Язид Аль-Раджи – он проиграл победителю этапа более двадцати минут: «Нам пришлось менять колесо, но у нас возникли проблемы с подъёмом машины, и мы потеряли на этом массу времени…»

Из-за проблем с топливом и оказания помощи сопернику Андрей Рудской потерял много времени, но не жалеет об этом – гонка только началась и всё ещё может не раз измениться. Пока что петербуржец занимает пятое место в категории Т1 и 13 в «абсолюте».

«День был очень тяжёлый. Трасса получилась сложнее, чем та, что была на этапе чемпионата России не так давно. Пески мокрые после дождя – астраханский песок обычно смягчает своей сухостью, обычно помягче. Но сегодня было жёстче плюс была иная концовка – организаторы решили, что должно быть жёстче. Обычно тут было быстро, а тут сделали медленнее, но жёстче. Но было интересно!», – рассказал Андрей Рудской после финиша.

Нани Рома изо всех сил пытается привести своё здоровье в норму – причиной остановки испанца сегодня стало отравление. Врачи на бивуаке оказали помощь известному пилоту, и он твёрдо уверен – завтра снова в бой!

Зачёты Т2 и Т3

Первый день для участников "серийного" зачёта закончился локальной сенсацией – дебютант «Шёлкового пути» Анастасия Нифонтова из Toyota Team Russia стала быстрейшей и на финише опередила своего ближайшего соперника, которым стал гонщик из Туркменистана Шамират Гурбанов, более чем на час. Третьим к финишу пришёл Цзи Юнг Ганг. Акира Миура, считавшийся главным фаворитом гонки, сегодня сошёл с дистанции, но, возможно, завтра вернётся в гонку вне зачёта.

В зачёте Т3 первый день был отмечен острой борьбой и плотными итоговыми результатами – Николя Дюкло показал лучшее время, женский экипаж российской команды Suprotec Racing Мария Опарина и Таисия Штанева стали вторыми – прошлогодние победители «Шёлкового пути» в зачёте Т3 отстали от «русского француза» на 13 с половиной минут. Третий результат у болгарина Петера Ченкова.

Зачёт грузовиков

Борьба в зачёте Т4 оказалась едва ли не ещё более интересной, чем в зачёте внедорожников. Несколько смен лидеров, проблемы фаворитов, сходы и другие приключения – новостей сегодня хватало.

Самыми громкими известиями с трассы стали сход Мартина ван ден Бринка, продолжительная остановка Эдуарда Николаева – он потратил на ремонт почти час – и несколько остановок Айрата Мардеева, который также столкнулся с техническими проблемами.

«Сперва у нас начались проблемы с передней блокировкой. Пришлось остановиться, потеряли на этом время, – рассказал гонщик команды КАМАЗ-мастер Айрат Мардеев, финишировавший на первом этапе пятым. – Затем остановились у Эдуарда Николаева – поговорили с ним, узнали, что не сможем ничем помочь.

А за 80 километров до финиша у нас начал отказывать гидроусилитель руля. Было тяжело, это сильно выматывало. Чуть не вылетели из-за этого. Пришлось сбросить темп. Ну а под самый финиш – за четыре километра – у нас сгорел один из основных предохранителей, и машина заглохла…»

Что же случилось у Николаева? Чёрный "капотник" наконец-то финишировал с 11 результатом, и Эдуард рассказал все подробности: «Несмотря на то, что в Астрахани мы присутствуем почти ежегодно, организаторы нашли такой маршрут, что я даже удивлялся! Новые дороги, новые кочки и ямы, по которым мы до сих пор не ездили и это, конечно, поражало.

Первую часть мы ехали очень хорошо, но, к сожалению, во второй части возникла техническая неисправность, на которой мы потеряли почти час времени. Долго разбирались в проблеме с компрессором воздушной системы.

Почему-то странно "раздуло" одну пластиковую трубку, сейчас будем разбираться почему так случилось, потому что рядом нет никаких тепловых элементов, которые помогли бы ей нагреться. Но, хоть мы и приехали за результатом, в первую очередь «Шёлковый путь» для нас – это тесты. Каждый экипаж тестирует что-то новенькое, что мы применим на «Дакаре».

Лучшее время в зачёте Т4 в итоге показал прошлогодний победитель Дмитрий Сотников. Сергей Вязович из команды МАЗа стал вторым, а замкнул тройку призёров Андрей Каргинов.

Первый этап «Шёлкового пути» завершён. Второй этап обещает стать ещё более сложным – марафонский этап «Астрахань – Элиста» протяжённостью 365 километров завершится в Калмыкии, при этом после финиша второго дня экипажи будут обслуживать и ремонтировать свои автомобили самостоятельно без помощи механиков.



23 июл 2018, 06:45
Профиль Cпасибо сказано
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 50 ] 


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by Vjacheslav Trushkin for Free Forums/DivisionCore.

Рекомендую создать свой форум бесплатно на http://4admins.ru

Русская поддержка phpBB
Все файлы, находящиеся на форуме, были найдены в сети Интернет как свободно распространяемые и добавлены на сайт посетителями сайта исключительно в ознакомительных целях. Администрация ресурса не несет ответственности за файлы, расположенные на форуме. Если Вы являетесь правообладателем (подтвердив своё авторство) и Вас не устраивают условия, на которых Ваш продукт представлен на данном ресурсе, просьба немедленно сообщить с целью устранения правонарушения. Использование материалов сайта возможно только с разрешения администрации.
Обмен WebMoney
  Отдадите:  
  Получите:  
Этот сервис не преследует материальной выгоды. Но любой желающий может пожертвовать средства на поддержку проекта и т.п. WMZ-кошелёк Z614956749839; WMU-кошелёк U280016896763; WMR-кошелёк R112871104140.